Grote steden die op 1 januari van hun centrum een uitstootvrije zone willen maken én al een milieuzone hebben, zitten met een flink probleem. De verkeersborden van de ene zone spreken de borden van de andere zone tegen. Amsterdam maakt haar emissieloze zone daarom een stuk kleiner, Eindhoven laat de milieuzone voor dieselpersonenauto’s vooralsnog helemaal vervallen.